|
Arkadaşlar bildiğiniz üzere pırıl pırıl, tertemiz gelen egsozlarımız bir süre sonra matlaşıp parlaklıklarını kaybediyor ve kötü bir görünüme sahip oluyor....Tekrar parlatıp eski haline getirmenin yolu ile "polisaj" dediğimiz işlem..Bu işlem taş motoruna takılmış özel bir döner fırça ile yapılıyor ve en az eskisi kadar parlak bir sonuç elde ediliyor. Ancak kötü yanı, egsoz üzerinden bir katman alıyor ve eğer egsozun üzerinde yazı varsa bu yazıyı da tabi ki siliyor...
Sağolsun bu konuda arkadaşımız Hamza Bey egsoz üzerinden silinen yazıları da özel bir işlem ile hatırımız için yazıyor, çok da güzel oluyor...
|
|
» Bazen kaza sonucu çakılan helilerin egsozları büyük hasar alıyor ve kullanılamaz hale geliyor. Örneğin solda görülen bu resimde, İlker arkadışızın Ataşehirde düşürdüğü heli üzerindeki Curtis MP6 90 egsozunun kaza sonrası çekilen resmi...İlker bu egsozu çöpe atmıştı... |
|
|
» Merak ettiğimden egsozu alıp, bir atölyeye götürüp kestirdim. sonra eğik ön kısmını uzun bir işlem sonunda düzelttirdim. Sonra da alüminyum kaynakçısına götürüp kaynattırdım ve soldaki resimdeki halini aldı... |
|
|
»Sonra devreye Hamza bey girdi ve egsozu polisaj yapıp yazıyı yazdı.. Sonuç bu resimde olduğu üzere gayet net...
|
Şimdi bazı arkadaşların "o kadar uğraşacağına yenisi daha ucuza gelirdi" dediğini duyar gibiyim...Hayır arkadaşlar, bu iş öyle değil...Eğer modelciyim diyorsanız, kendinizden birşeyler de eklemelisiniz..Nasıl yaparım, nasıl çözerim diye düşünmelisiniz.. Yenisini takmak en kolayıdır...Kendinizden de birşeyler katmak modelciliktir, her şeyi satın alıp kullandığınızda sadece pilotsunuzdur...Tabi teknik yönünüz yeterli de olmayabilir. Ama yapabiliyorsanız yapın...Tabi ki ball ring'i, palleri japonla yapıştırmayın ama çatlak frame'i yapıştırın...
|
Egsoz bakım ve onarımları
